Motorradtouren Reisen und Technik: Technik

Zur Werkstatt

Wer viel unterwegs ist, hat irgendwann technische Fragen zu lösen wie gestern der Motorradler an der Ampel an einer Landkreuzung. Die Ampel zeigte rot. Wartend drehte er irgendwann den Gashahn auf. Im gleichen Augenblick war er in eine weißgraue Rauchwolke gehüllt, die aus seinem Auspuff kam.

Klarer Fall. Für jeden, der sich im Vorfeld mit Technik etwas beschäftigt hat. Daher hier Schraubertipps zu vielen Themen wie
- Vergaser
- Zündung
- Anlasser
- Ölwechsel
- Batterie kompetent prüfen und richtig laden
- Ventile
- Regler
- Zylinderkopfdeckel-Dichtung bei dem einen Motorrad richtig viel Aufwand. Bei dem anderen nur drei Schrauben.
- Ölverbauch viel zu hoch. Ursachen. Lösungen.
- Bremsbeläge
- Getriebe
- Zylinder und Kolben

Laufend wird diese Liste erweitert durch Artikel mit wertvollen technischen Fachinhalten.

Im (rechts oben) Suchbegriff "WARTUNG" öffnen sich Dir alle Wartungs-Aktivitäten. Du schraubst selbst oder hast ne Werkstatt, hast Interesse daran oder nur eine Frage. Nix wie ab in die Werkstatt z.B. hoch viel schön bösen Ölverbrauch senken

oder darf´s 20% weniger Benzinverbauch sein? Wie das geht? 20% weniger Benzinverbrauch?

Genau sind es 19,967% weniger Sprit durch die Düsen . Na klar bei gleicher Fahrleistung. Denn nur so ist es ehrlich. Und wie das möglich ist. Schau hier Das größte Geheimnis aller Zeiten. In Teil A und Teil B findest Du jedes Detail dazu. Das bringt´s voll.

Na dann bis zum nächsten Schrauberkurs in meiner Werkstatt.

HONDA TRANSALP PD10

Wer an der guten Transe PD10 Ventile einstellen will,

sollte etwas mehr Zeit mitbringen. Denn es gilt, viele Schrauben zu bewegen und das eine oder andere abzubauen, um erst einmal an die Ventildeckel hinzukommen.

Technik

Weiter lies hier den BlogPost:
"Transalp PD10 Ventile einstellen"

Wenn Du alle PD10 Technik Artikel als Liste haben möchtest, klick rechts im Tag auf Transalp_PD10.
oder
klick auf Liste aller PD10 Artikel

BMW R100GS

exzellent gewartete Technik auf Tour fern der Heimat

Wer viel und weit fährt, der weiß, je mehr er mit jeder Schraube auf Du und Du steht, umso einfacher tut er sich, im Schadensfall. Was Du dazu an Werkzeugen, "Assistenten", kleinen Helfern, Betriebs- und Hilfsstoffen brauchst, lies in den entsprechenden Blogartikeln.

Technik

kleinere Wartungsarbeiten

ZylinderKopf, Zylinder und Kolben abbauen und wieder lauffähig zusammenbauen sind inzwischen für beide Seiten zusammen nur noch 2 Stunden gemütlich nebenbei beim Sonntagnachmittag Kaffee.

Übertrieben? Keinesfalls. Klar ist auch. Mit Getriebe und Schwingenausbau - wie hier im Bild - allerdings deutlich länger.

Wie das genau geht und, was dabei zu beachten gibt, liest Du im Blog-Artikel zum Thema.

Harley Davidson Road King

Technik

Hier, was an einem Hobel mit 3 Ölkreisläufen alles zu schrauben ist. Zuverlässige Technik. Erstklassiger Motor. Hilfreich, wer sich auskennt. Erstklassiger Windschutz. Die Garantie für erholsames und geräuschfreies Erleben.

KTM 620 LC4

Technik

Nicht klein zu kriegen. Von ewiger Dauer. Endlos zuverlässig. Mit Packtaschen auch für weitere Reisen. Den Sitz verbreitern. Auf kurzen Strecken prima auch zu zweit. Motorradtouren durch die Mongolei und um den Aralsee. Unverwüstliche Technik mit eben solchen Erlebnissen. Lies hier mehr über diese geniale Technik einer gottähnlichen Enduro.

Mein ganz besonderer Liebling

Урал Гибрид 13/14

Limited Ural Edition 2008/2009 WJUGA

Dnepr / Ural

Irbiter Motorenwerke
745ccm mit 28,6 kW,
Eigengewicht 320kg, zul.Gesamtgewicht 610kg, bei 2 Personen mit ges. 130kg bleiben 480kg Zuladung.
Gepäckprobleme ade!

Mit dem Fahrzeug liegt es nur am Fahrer durch´s Gelände nach überall anzukommen. Einmal gefahren und nie wieder was anderes.

Reichlich Erfahrung mit erstklassigem Service und praxistauglicher Beratung. So wünsche ich mir Motorradservice. Gratulation.

Dieses Motorradgespann. Ob zum Schlitten ziehen. Boote an Land zu bringen. Den Pflug über den Acker ziehen. Scheeverwehte Pisten rauf und runter fahren oder Motorradtouren genießen. Eine Ural / Dnepr bietet alles und noch mehr.

Wer glaubt, "endlich mal nicht umfallen können", der sollte bei der einen oder anderen Ausfahrt dabei sein. Wenn es durch hartes Gelände heißt, "Schneisen furchen". Da liegen sie reihenweise auf der Seite. Aus Fahrfehlern lernen und danach besser machen.

Auch zum Träumen nicht nur für die Hochzeitsreise.